昭和ノスタルジックフォトグラフ
D51形蒸気機関車は、「デゴイチ」という愛称で親しまれていた。昭和47年当時は電化されておらず、まだ架線が敷設されていない。

伯備線D51(デゴイチ)重連機関車
これらの写真は、全て岡山県新見市にある伯備線の布原信号所付近で昭和47年に撮影したものです。その後、布原信号所は昭和62年(1987年)に国鉄民営化と共に布原駅に格上げされています。昭和47年当時は電化されておらず、まだ架線が敷設されていませんでした。

伯備線D51(デゴイチ)機関車


鉄橋はD51三重連の撮影地として有名になった西川鉄橋。新見駅から米子へ向けて出発するとトンネルになり、抜けるとすぐに西川鉄橋があります。電化される前の蒸気機関車の時代は、D51の撮影地として有名でした。
上記の3枚は、トンネルから出てきたD51が西川鉄橋を通過する連続写真です。
(現在はこのようなアングルでは撮影できなくなっているようです。)

伯備線D51を持っているディーゼル機関車に引かれる客車


伯備線ディーゼル10両編成

1970年代の四国各地の写真(徳島・愛媛)
大鳴門橋がかかる前の鳴門海峡の写真や宇高連絡船から撮影した写真などがあります。

住友別子鉱山鉄道(昭和48年頃の写真)
住友別子鉱山鉄道は昭和48年当時、時々電車(ディーゼル車かもしれない…)が走っている姿を見ることができました。

1972年(昭和47年)頃の国鉄D51形蒸気機関車
D51形蒸気機関車は、「デゴイチ」という愛称で親しまれていた。昭和47年当時は電化されておらず、まだ架線が敷設されていない。